Obwodnica Brzostka i Kołaczyc. Teraz Mirbud?

Unieważnienie jest konsekwencją wyroku Krajowej Izby Odwoławczej. To drugi raz, kiedy unieważniany jest wybór oferty na to zadanie. Za pierwszym razem wybrany został Porr, ale ten wybór został unieważniony po orzeczeniu KIO i wyroku sądu, a sama oferta tego wykonawcy została odrzucona.

Za drugim razem inwestor wskazał Budimex. Wówczas wybierał spośród dwóch ważnych jeszcze ofert – Budimeksu i Mirbudu. Ten drugi wykonawca odwołał się do KIO, a Izba uwzględniła zarzuty. W konsekwencji wyroku KIO z udziału w dalszym postępowaniu oferta Budimeksu również ma nie brać udziału. GDDKiA do wyboru pozostaje jedynie oferta Mirbudu. Kosztuje 464,3 mln zł.

Najtańsza oferta w tym postępowaniu (NDI) kosztowała 406,5 mln zł, ale i tak wszystkie były niższe niż planowany pierwotnie budżet GDDKiA, tj. prawie 608 mln zł. Trzeba jednak odnotować, że oferty były składane ponad półtora roku temu, tj. w lutym 2025 r.

Obwodnica Brzostka i Kołaczyc powstanie w ciągu drogi krajowej nr 73 jako droga klasy GP. Ma mieć 13,5 km długości i jeden pas ruchu w każdym kierunku jazdy. Nowa trasa zacznie się na DK-73 w miejscowości Zawadka Brzostecka, a zakończy w Krajowicach. Będzie budowana po zachodniej stronie istniejącej trasy. Dwa odcinki obwodnicy o łącznej długości 2,1 km mają pełnić dodatkowo funkcję wału przeciwpowodziowego.